am市場是什麼?

AM 市場與車輛的駕車年齡有很大的關係，駕車年齡數年之後就會面臨零件更換期，因此某些開發中國家如中國 AM 市場尚未達到頂峰，隨著時間流逝將繼續提高零件維修的需求商機。 AM 市場訂單較不穩定，主要需要仰賴汽車的駕車年齡與零件耗損，或者是天然災害如風災、雪災所帶來的更換潮。 無法像是 OED 與 ODM 廠一樣只要有新車生產就會有新一波的訂單。

全球AM市場主要以哪些國家為主導?

《美國汽車新聞》（Automotive News）每年都會根據供應商去年汽車配套市場業務的銷售額進行統計排名，結果顯示，全球AM市場主要以德國、法國、日本及美國等汽車工業強國為主導，其中德國的博世集團連續四年蟬聯百大名單榜首，日本的電裝、加拿大的麥格納、德國馬牌集團…等大型零組件供應商緊隨其後。 而在這塊全球化的大市場中，競爭也非常激烈，企業之間合作、併購的案例時有發生，特別是在剛剛過去的2015年裡，國際企業間的併購可說是達到了一個新的高峰。 為了適應市場發展，企業之間經常會有合作、併購等方式來滿足各自的發展需求。

am 市場訂單穩定嗎?

AM 市場訂單較不穩定，主要需要仰賴汽車的駕車年齡與零件耗損，或者是天然災害如風災、雪災所帶來的更換潮。 無法像是 OED 與 ODM 廠一樣只要有新車生產就會有新一波的訂單。 歐美地區目前維修還是以原廠零件為主，相反地中國與台灣的售後維修多半為副廠元件，顯現出不同的消費習慣。